一、盘型制动器作业原理及首要分类
1、作业原理
盘式制动器是靠蝶形绷簧预压力制动，油压解除制动，制动力沿轴向作用的制动器。提升机制动时，图2中蝶形绷簧（6）的预压力迫使活塞（25）向制动盘移动，经过连接螺钉（27），将滑套（5）连同其上的制动块（又称闸瓦）推出，使制动块（1）与卷筒的制动盘接触，并产生正压力，形成摩擦力而产生制动。提升机松闸运行时，油缸（111）A
腔中充入压力油，活塞（25）再次紧缩蝶形绷簧（6），并经过联接螺钉（27）带动滑动套（5）向后移动（离开制动盘
）从而使制动块（1）离开制动盘，解除制动力（即松闸）。 滑套（5）是由钢套好拉杆组成的装配件，其拉杆接受制
动时的向力。制动块（1）嵌和在滑套（5）的燕尾槽中，并用压板（2）、螺钉（3）将其固定。键（28）避免滑套（5
）滚动。滚动放气螺钉（19）可排出油缸中的存留气体，以保证盘形闸能灵活地作业。盘形闸在密封件答应走漏范围内
，或许有微量的内泄，虽内泄油可起光滑滑套（5）与支架（9）的作用，但时间较长时，内泄油或许存留过多，因而应
定时从螺塞（22）处排放内泄油液。
二、盘型制动器首要技术参数如表所示
型号、参数 TP1-25 TP-4.0T TP1-60 TP-6.3T TP1-63B TP1-80 TP2-25 TP2-60 TP2-63B TP2-80
额定正压力KN 25 40 60 63 65 80
油缸zui大作业压力 Mpa 5.2 6.5 6 6.5 6.5 7
活塞有效面积cm2 78.84 113 150.13 138.1 137 150.13
zui大闸瓦比压N/ cm2 71.23 80 84 80 84 106
规划摩擦系数 0.35 0.35
答应zui高摩擦温度℃ 210 210 210 210 210 210
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